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气液增力缸有怎样的结构以及特性

时间:2014/10/25 点击:827次

气液增力缸一般简称增压缸。气液增力缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的,液压油与压缩空气严格隔离,缸内的活塞杆接触工作件后自动启程,动作速度快,且较气压传动稳定,缸体装置简单,出力调整容易,相同条件下可达到油压机之gao出力,能耗低,软着陆不损模具,安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装,所占用的空间小,故障少无温升之困扰,寿命长,噪声小,等核心特性。气液增压缸系—使用一般气压即能达成油压缸之gao出力,不需要液压单元。其结构为气缸、油缸、空油转换筒组成。
气液增力缸优点:
1. 速度较快,且出力稳定。  
2.装置简单,调整容易,保养方便。  
3.出力大,可达到油压之gao出力。  
4.动力来源取得方便。
5.做动噪音小。  
6无油压系统升温之扰。  
气液增力缸缺点:
1.气液增压缸之行程有一定范围的限制。  
2.吨位一般大不超过100吨
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气液增力缸

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